Namun, karakteristik kapal nelayan berbeda dengan kapal kargo yang sistem sandarnya di atur lebih ketat.
“Tidak boleh berlebihan sebenarnya, tapi karena di sini mayoritas kapal nelayan, akhirnya menyesuaikan dengan karakteristik yang ada,” ucap Tri.
Meski demikian, Tri mengakui kondisi pelabuhan saat ini sudah mendekati batas daya tampung.
Baik Pelabuhan Perikanan maupun pelabuhan yang di kelola Pelindo sama-sama mengalami kepadatan.
“Bagaimanapun ini kondisi yang sulit. Pelabuhan perikanan sudah overload, Pelabuhan Pelindo juga sama. Ini menjadi PR besar yang ada di Kementerian Kelautan dan Perikanan atau KKP,” kata Tri.
Sebagai informasi, kolam Pelabuhan Tegal memiliki luas sekitar 2.600 meter persegi dengan kedalaman rata-rata mencapai 3,5 meter. (**)
